Brabus maakt EQS nóg aerodynamischer

De Mercedes-Benz EQS is met een Cw-waarde van 0,20 de meest aerodynamische productieauto van dit moment, maar Brabus wist daar toch nog 7,2 procent vanaf te schaven.

Brabus wist de styling daarbij behoorlijk beschaafd te houden. Met een spoilerlip onder de voorbumper en extra luchtgeleiders in de voor- en achterbumper, wist Brabus de lift bovendien met 40 procent te verminderen waardoor de Mercedes een nog stabieler op de weg ligt. Ook werden er een koolstofvezel diffuser onder de achterbumper en een grote spoilerlip aan de statige limousine toegevoegd. Verder is er keuze uit verschillende gigantische velgen waarbij de 22-inch ‘Monoblock M’-wielen de meeste Cw-reductie opleveren en de luchtvering is onder handen genomen met een 15 millimeter lagere stand voor, en 20 millimeter achter. De aanpassingen zorgen niet alleen voor extra prestaties op het gebied van wegligging en snelheid, ook de actieradius profiteert van het pakket waarmee overigens alleen AMG-uitvoeringen kunnen worden uitgevoerd.